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【記者林憲祥╱高雄報導】

中鋼集團旗下子公司中鋼機械最近標到台灣鐵路管理局「車廂無階化等41項工程案」,工程金額達26.25億元,為中鋼機械成立15年來所承包的單一最大工程案。中鋼機械董事長王茂濱表示,這項工程案,即日起展開,預計109年10月底前完成,增添公

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司營運動能。

中鋼機械董事長為王茂濱,總經理為陳宗德,該公司去年業績亮麗,營業額達到74億多元,稅前盈餘5.81億元,每股稅後淨利4.26元。展望今年目標,王茂濱表示,受到整體景氣不如預期影響,今年營收目標只訂75億元,較去年略增1.35%。

中鋼機械最近標到的「車廂無階化」工程案,中機表示,該工程案主要針對台鐵現有營運的客車上下台門,因存在階梯問題,致使殘障人士及老弱婦孺進入車廂不方便,因此台鐵規畫,提高月台並與車廂地板高度一致,提供無障礙出入需求,以利強化市場的競爭性。

王茂濱說,現有台鐵車廂一般都較月台增加二個階梯的高度,未來希望能夠去化階梯,比照捷運列車,地板必須和月台平行,以利殘障人士進出,因此,中機為配合這項工程,必須協助改善車廂結構和門機設備,其中所需的熱軋鋼材,必須向母公司進購。

王茂濱指出,為了公司的長遠發展,該公司今年起將擴大承包外面相關工程,包括將爭取台北抽水站更新工程等,並將以往承包中鋼的工程比率降到50%以下。

中機說,為因應台鐵車廂無階化工程,該公司專案團隊每周定期召開專案會議,並與中興顧問公司澄清車機系統及進行改造施工規範和技術等討論,且工程與技術團隊人員數次前往台鐵七堵、樹林、新竹、高雄、潮州

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、台東等機場現車量測,另也派員到國外進行車機查訪,了解門機供應商技術和能力等。

中機表示,該公司近年來參與鐵路交通工程不遺餘力,包含高速鐵路、都市捷運、輕軌、及鐵路電氣化EMU700/800電聯車零組件,如連結器、轉向架及傳統鐵道貨櫃平車、石渣車

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