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時報【楊竣傑╱台北報導】

2008年開放陸客來台後,花東藝品店如雨後春筍出現,也出現業者為搶陸客生意,結盟搶購台鐵團體票,再免費供陸客團使用的亂

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象;旅行業者指出,藝品店只要花3480元,拉30名陸客買10萬元珊瑚,就有上百倍暴利,穩賺不賠。

我國開放陸客來台觀光初期,旅行團為省錢,陸客到花東旅遊時都搭遊覽車往來蘇花公路間,火車幾乎看不見陸客團身影,藝品店也聚集遊覽車聚集的花蓮到新城間;2010年蘇花公路發生「創意旅行社遊覽車事故」,19名陸籍團客疑似墜海,使大陸要求陸團往返宜蘭及花蓮得搭北迴鐵路。

台鐵局運務處長陳裕謀說,因為北迴鐵路

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每輛車都湧入團數可觀的陸客,台鐵因此在花蓮往蘇澳新站間,加開12列次復興號列車,遊覽車

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在花蓮站搭載陸客行李到宜蘭,陸客從花蓮搭火車到蘇澳新站,再換搭遊覽車北上。

陳裕謀透露,部分低價旅行社不願多出火車票錢,放話「哪家業者有車票,我就去店內消費」,藝品店為拉攏陸團,用非法程式上網搶購台鐵團體票,祭出「店內購物免費送車票」等優惠,大賺陸客商

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「當然好賺啊!賣一顆玉石,就賺回車票錢。」台灣優質協會常務理事賴意珺說,許多民代投資的藝品店為搶陸客生意,都會搶台鐵車票,早就不是祕密,藝品店花3千多元買火車票,用10萬元售出成本僅5千元玉石,「和旅行業者對分還有賺。」

賴意珺說,台鐵現在團體退票機制,距乘車日(含當日)1至7日,手續費是票價4成、距乘車日(含當日)8至21日為票價3成、距乘車日(含當日)22日以上為票價2成,她希望台鐵再提高退票手續費,以降低藝

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品店搶票問題。

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